133 7775 2697（王生）
工业冷水机组有正常的温度范围，超过这个范围是不正常的状态。螺杆式冷水机选用当依照冷负荷及用处来思忖。对付低负荷运行工况时间较长的制冷体系，宜选用多机头塞式压缩机组或螺杆式压缩机组，便于调理和节能。冰水机工作原理是蒸气压缩式制冷，也即是利用液态制冷剂汽化时吸热，蒸汽凝结时放热的原理进行制冷的。在制冷技术中，蒸发是指液态制冷剂达到沸腾时变成气态的过程。风冷式冷水机配备各类安全保护装置，性能稳定、噪音低、使用寿命长、操作简单；采用液晶显示人机界面，操作简单便捷，运行状况一目了然这些异常因素可能是故障，可能是调整不当，但有必要分析原因，并及时处理或检查。这些温度点很难用温度计测量，一般只能手工估算，然后判断是否正常。
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接着夏季，压缩机排出温度相对较高的排气温度的影响（1），手不能触及。根据国家标准，排气温度制冷系统R22应不超过150℃，超过这个线是不正常的温度条件。在废气的温度时，压缩机进气温度是高的，或由缩合超高温，需要注意。废气温度太低时，手不热摸牌气管，表示进气温度特别低，压缩机可以运行或中风潮湿的工作介质相当少的工作状态。湿容易损坏阀行程压缩机结构;特更少的制冷剂运行情况，热可影响电动机的绕组，加速了绝缘材料的老化。
（2）机壳设计温度环境变化对压缩机和制冷技术系统的影响进行全封闭循环往复工作活塞通过压缩机机壳一个外表的温度场分析可分问题两部分：a.上机壳受吸入不同蒸气的影响，温度比较低，处在微热或稍凉范围，估计在30OC左右，在吸气管的周围组织局部机壳材料表面有结露水的可能。B.下机壳内电动机的发热量和被冷冻油带出的摩擦产生热量，主要由金属蒸气带出机壳。
1）高温的影响和壳体原因壳体表面温度超过正常范围时，主制冷系统是吸入空气温度太高（高于15℃）。高热蒸气进入压缩机，热吸收壳体的蒸汽的温度更高，从而使壳体的温度上升。过热蒸汽温度上升较高时，机壳的温度也升得很高，不利的冷却油，这将影响移动部件润滑，加速磨损，严重的轴承轴（杀死的）。温度进一步升高将引起废气。
2）机壳设计温度要求过低的影响及原因机壳进行表面工作温度明显低于企业正常使用范围，其原因是吸气温度不能太低（低于15OC）。它对冷冻油和电动机绕组的冷却都有利，但制冷量有所发展下降。当吸气温度需要特别低时，会使大半只机壳结露，就有液击的危险，这是对压缩机的致命打击，应特别值得注意。同时通过冷冻油内溶解产生大量的制冷剂，不利于学生运动主要零件的润滑。
（3）凝器的温度状况
1)冷凝器的温度条件正常，散热管的前半部分很热，其温度有平均电位的缓慢下降。 与前半部分相比，后半部分热管的热敏性大大降低，这是由于下半年制冷剂逐渐液化，达到了冷凝温度和过冷温度。
